NOWY KOMPLETNY ZESTAW FILTRÓW !

OPEL ASTRA H (III) (2004 – 2008)

• 1.7 CDTI - (Z17DTL) – 59kW,80KM
• 1.7 CDTI - (Z17DTH) – 74kW,101KM

FILTR POWIETRZA

Parametry:

• Prostokątny
• Długość [mm]: 292,5
• Szerokość [mm]: 224
• Wysokość [mm]: 52

Filtr panelowy z bibułą celulozową

Panelowe filtry z bibułą celulozową powietrza są montowane w większości produkowanych obecnie modeli samochodów osobowych i dostawczych. Technologia produkcji tych filtrów jest skomplikowana z uwagi na konieczność stosowania w wielu przypadkach elementów zwiększających sztywność plis filtra.

Co wyróżnia filtry powietrza FILTRON?

• Medium filtracyjne odporne na rozprzestrzenianie się płomienia – filtry posiadają media filtracyjne i mogą uchronić pasażerów przed pożarem pojazdu w przypadku zassania niedopałka papierosa do układu doprowadzenia powietrza
• Wytrzymałe i zapewniające szczelność uszczelki filtrów – dzięki wyjątkowym właściwościom uszczelek, filtry powietrza zachowują szczelność w obudowie nawet w bardzo trudnych warunkach eksploatacji
• Nowoczesne materiały filtracyjne – zapewniają skuteczność filtrowania na poziomie 99,9% dla cząsteczek o wymiarach zaledwie kilku mikrometrów
• Plisy stabilizowane za pomocą przetłoczeń - dzięki równomiernemu rozłożeniu plis, proces filtracji odbywa się całą powierzchnią medium filtracyjnego, co wpływa na pełne wykorzystanie mocy silnika

FILTR KABINOWY - DENCKERMAN

Parametry:

• filtr z węglem aktywnym
• Długość [mm]: 300
• Szerokość [mm]: 198
• Wysokość [mm]: 30

FILTR OLEJU

Wkłady filtra oleju

Montowane są w szczelnych obudowach zintegrowanych z silnikiem. Obudowy mają zazwyczaj wszystkie zawory potrzebne do prawidłowej pracy filtra w systemie olejowym silnika oraz elementy pozycjonujące wkład filtracyjny, gwarantujące jego uszczelnienie w obudowie. Nowoczesne wkłady filtrów oleju są produkowane bez udziału części metalowych. Denka jak i rdzenie tego typu filtrów są wykonane z nowoczesnych tworzyw sztucznych. Brak metalowych komponentów pozwala na łatwiejszą utylizację filtra.

Co wyróżnia filtry oleju FILTRON?

• Najwyższej jakości materiały – medium filtracyjne, jak i zawory, sprężyny, obudowy i inne elementy filtrów spełniają stawiane im wymagania, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji
• Weryfikowana szczelność – dzięki przeprowadzonym testom z użyciem nowoczesnych i zautomatyzowanych maszyn pomiarowych, filtry FILTRON są odporne na wyciek oleju
• Precyzyjne zawory dopasowane do wymagań – zawory w filtrach oleju FILTRON są projektowane z uwzględnieniem indywidualnych wymagań tak, by filtr zawsze prawidłowo spełniał swoją rolę w układzie olejowym
• Zastosowanie nowoczesnych tworzyw sztucznych – stosowane tworzywa sztuczne są szczegółowo testowane laboratoryjnie, dlatego ich jakość zawsze spełnia stawiane im wymagania

FILTR PALIWA

Wkład filtra paliwa

Stosowane są głównie w silnikach wysokoprężnych jako wymienny element montowany w obudowie zintegrowanej z silnikiem. Nowoczesne wkłady filtrów paliwa są produkowane bez udziału części metalowych. Denka i rdzenie tego typu filtrów są wykonane z odpowiednio dobranych tworzyw sztucznych odpornych na działanie paliwa. Brak metalowych komponentów pozwala na łatwiejszą utylizację filtra.